Eisenbahn im Film  –  Rail Movies 
 

 

 

 

Stand by Me

 

Art: Spielfilm
Produktion: USA 1986
Regie: Rob Reiner
Farbe: Technicolor
Laufzeit: 89'
deutscher Verleihtitel: „Das Geheimnis eines Sommers“

 

Inhalt

Vier Pubertierende aus Castle Rock im US-Bundesstaat Oregon* machen sich im Sommer 1959 auf die Suche nach einem vermissten Jungen, welcher angeblich vom Zug überfahren wurde und dessen Leiche noch immer irgendwo am Bahndamm liegen soll. Während der Überquerung eines Flusstals befinden sich zwei der vier Freunde geradewegs mitten auf dem Bahnviadukt, als sich von hinten ein Dampfzug nähert, so dass Gordie Lachance (Wil Wheaton) und Vern Tessio (Jerry O'Conell) unvermittelt in Lebensgefahr geraten.

* In der literarischen Vorlage „The Body“ aus der Kurzroman-Sammlung „Different Seasons“ von Stephen King ist das fiktive „Castle Rock“ im US-Bundesstaat Maine angesiedelt, wie übrigens alle autobiographisch gefärbten Stories des Bestsellerautors.

 

Eisenbahn

Die Dreharbeiten begannen am 17. Juni 1985 in der historischen Kleinstadt von Brownsville im US-Bundesstaat Oregon, welche als Kulisse für „Castle Rock“ diente, worauf dann die meisten der Einstellungen entlang dem Schienenstrang auf der damaligen „Oregon Pacific & Eastern Railroad“ realisiert wurden (siehe auch „Emperor of the North“) – mit Ausnahme der eingangs erwähnten Szene auf der Brücke.

Die „Lake Britton Bridge“ befindet sich nämlich im so genannten „Shasta County“, genauer auf dem Gebiet des „McArthur-Burney Falls Memorial State Park“ im US-Bundesstaat Kalifornien. In dieser Sequenz kam deshalb auch ein Frachtzug der „McCloud River Railroad“ zum Einsatz, wobei vorneweg deren Schlepptenderlok Nº 25 vom Typ „Prairie“ (Achsfolge 2-6-2 beziehungsweise 1’C1’) zu sehen ist.

 

Autor dieser Filmbesprechung: Manuel Gurtner
Online: 23.06.2003
html-Status: 07.10.2009

 

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